Vélo électrique à La Réunion, l’échappée technologique ! (février 2008)

Un vélo électrique performant et adapté au relief et au climat de La Réunion fait appel à une technologie plus complexe qu’il n’y paraît. Mises en relation par l’Agence de Développement, la société métropolitaine E-Nov et la société réunionnaise Electrans s’associent pour proposer aujourd’hui aux collectivités et demain au grand public des vélos capables de grimper des pentes de 17%.

C’est une philosophie commune tournée vers le développement durable et la recherche d’une solution globale de transport écologique qui constitue le socle du rapprochement commercial entre les deux sociétés qui se trouvent à 11 000 kilomètres de distance.

Le concept global prend en compte tout ce qui limitait jusque là le vélo électrique à une heureuse utopie : en premier lieu, sa performance adaptée à la topographie locale. Ensuite, un antivol intégré au guidon et une assurance, un système de parking avec le « vélobloc » et enfin, la station de recharge solaire.

La commercialisation de ce vélo cible en priorité aujourd’hui les collectivités et les services publics engagés dans des démarches de développement durable pour La Réunion. Il leur est proposé d’acquérir le concept global, depuis l’acquisition des vélos E-Nov, de ville, VTT ou pliables, les stations adaptées aux circuits de déplacement choisis par la collectivité concernée, les systèmes de protection, d’abri, d’antivol et les services de maintenance et d’après vente grâce à la présence d’Electrans dans l’Ile.

Le vélo électrique est un mode de déplacement écologique qui n’émet pas de CO2, contribue à la santé de ses usagers, permet de gagner du temps et de la liberté. Il consomme 0.0034€ d’énergie au kilomètre !