Légère hausse du fret en 2006

Avec 28 417 tonnes transportées (27879 tonnes en 2005), le fret aérien n’a progressé que de 1.9% en 2006.

S’agissant des importations, 20 664 tonnes ont été acheminées par avion, soit 3.5% de plus qu’en 2005. Les exportations ont légèrement diminué (-2%), soit 7 753 tonnes contre 7910 tonnes en 2005.

Le fret import avec 20 664 tonnes (+3.5% par rapport à 2005), est essentiellement constitué de marchandises en provenance de France Métropolitaine (74%).

Le fret export se ralentit, avec une diminution enregistrée de 2%.

En terme de parts de marché, la position de la compagnie Air France reste dominante avec 40%. Sur le long-courrier, c’est la seule compagnie qui propose des liaisons tout cargo (en Boeing 747), à raison de 3 vols par semaine en moyenne (une quatrième fréquence hebdomadaire est programmée). Les autres compagnies effectuent le transport du fret sur des liaisons mixtes passagers-fret. La compagnie régionale Air Austral développe ce secteur sur l’océan Indien, notamment au travers des capacités offertes avec son B747 " Quick Change " (utilisation alternée entre trafic passagers et fret aérien).